志免鉄道記念公園

   
志免町には、1985（昭和60）年まで石炭輸送のために作られた鉄道がありました。
香椎線の引き込み線と、勝田線です。
香椎線は、1909（明治42）年から開通した博多湾鉄道旅石線（後に博多湾鉄道汽船から西日本鉄道、日本国有鉄道へ変わった香椎線引き込み線・1984（昭和59）年12月31日廃線）のことです。
勝田線は、1919（大正8）年に開通した筑前参宮鉄道（後に西日本鉄道から日本国有鉄道へ変わった勝田線・1985（昭和60）年3月31日廃線）のことです。
石炭景気の需要による開通で、当時の一日乗客数は300名、石炭は750トンと、石炭輸送が主でした。
現在、勝田線は緑道として公園整備され、志免駅は志免鉄道記念公園となり、レリーフが当時を偲ばせています。